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2017年年报中，格力的智能装备业务达到了21.26亿元。这一数字在2016年仅为1.61亿。换言之，仅用一年时间，格力将智能装备业务营收翻了10多倍。不过，界面新闻记者发现，在这21.26亿元中，有19.4亿的收入，来自于格力电器与银隆的关联交易。

“美国301调查报告对‘中国制造2025’的定位、指导原则存在认识上的偏差和曲解。”赵昌文指出，特别是认为“中国制造2025”完全是由中国政府主导，通过对国外企业实施以强制性技术转让为条件的市场准入，从而获得甚至窃取核心技术，对外国企业给予不公平对待的看法是美国式逻辑的解读，是对事实的扭曲。

2、支持国际业务内生及外延式增长，扩展海外战略布局：增强香港子公司的资本实力，进一步扩展跨境业务；逐步完善美国、欧洲业务布局，拓展投资银行、资产管理、财富管理等潜在领域的业务机会。3、补充营运资本及满足一般企业用途。对于GDR发行公司各部门具体的部署和安排，华泰证券在回应界面新闻记者时表示，相关进展公司会及时对外公告，以公司公告为准。

“这样做是想让会员积极传播‘南康文化’，是为了协会更好的发展，毕竟 ‘众人拾柴火焰高’。”赖某某说。对于网传他言语中疑存在威胁意味，赖某某说，“清者自清浊者自浊”，自己的言论不存在威胁、强迫，仅仅是在群里提醒、号召会员。责任编辑：闫宏亮来源：每日经济新闻

值得一提的是，美国及沙特均表示将动用战略储备库存来缓解暂时性供应紧缺。在该分析师看来，沙特国内以及海外有着庞大的库存储备可以短期弥补油田断供，截至6月底，沙特国内原油库存大致在1.9亿桶，加上海外库存，预计总体库存量超过2亿桶，假设沙特 500万桶/日的产量全部损失，2亿桶库存可以支撑出口40 天，除非沙特的仓储、管道与出口设施也遭到破坏（目前暂时还没有看到）。因此，这一事件对原油单边价格的影响可能更多是脉冲性，单边价格的上行空间是有限的。

一般而言，创业板主要是一些拥有较高技术含量、且商业模式和主营产品比较新颖的新兴行业中小型公司的集中营，但从主营业务收入结构来看，大运汽车本质上仍然是一家再传统不过的传统货运卡车生产商，该公司主要生产重型、中型和轻型货运卡车。值得注意的是，在大运汽车的产品体系中，唯一能跟创业板发生某种关联的恐怕就是该公司的新能源货运卡车产品，但问题是，数据显示，2018年上半年，大运汽车来自新能源整车的产销收入只占其总营收比例的3.81%，2017年，大运汽车新能源车型贡献的收入更是只占其当年总营收的0.1%；除此之外，大运汽车的销售渠道布局与福田汽车和中国重汽也基本无二致，因此无论是从业务体量还是从主营业务构成或是渠道布局来看，大运汽车似乎很难跟创业板扯上关系。